Негізгі өлшемдер және орнату параметрлері
Номиналды диаметрі: 20 дюйм (508 мм)
Жалпы ені: 7,50, 8,00, 8,50, 9,00 дюйм
Болт шеңберінің диаметрі (PCD): Жалпы сипаттамаларға 10×285,75 мм, 8×275 мм және т.б.
Орталық тесік диаметрі: 221 мм – 281 мм
Офсеттік (ET): 135 мм, 142 мм, 150 мм, 175 мм, т.б. жолдың енін және аспаның саңылауды реттеу үшін пайдаланылады.
Материалдар және жүк сыйымдылығы
20{1}}дюймдік жүк көліктерінің дөңгелектері жоғары қаттылық, тамаша беріктік және жоғары соққыға төзімділік ұсынатын жоғары-сапалы, жоғары-берікті легирленген болаттан жасалған. Ауыр жүктерді, өрескел жерлерді және ұзақ{6}}қашықтықты қоса алғанда, ауыр жүк көліктері жұмысының күрделі шарттарына- төтеп беруге арналған, жиектерде қалыңдатылған жиектер және күшейтілген жүк көтергіш құрылымдар- бар. Кәсіби жүк көтеру сынақтарынан-өткен әрбір доңғалақтың көтеру қабілеті саланың базалық стандарттарына сәйкес келеді және айтарлықтай асып түседі. Олар ауыр жүктердің ауыр қысымына төтеп бере алады және пайдалану кезінде деформацияға, крекингке немесе тістеуге ұшырауы екіталай. Сонымен қатар, болат біркелкі тығыздыққа және қысу мен бұралуға тамаша төзімділікке ие. Тіпті өрескел, шұңқырлы жолдарда немесе қиыршық тасты құрылыс алаңдарында қозғалған кезде де құрылым тұрақты болып қалады, бұл көлік құралының бұзылу қаупін айтарлықтай төмендетеді, доңғалақ торының қызмет ету мерзімін ұзартады және болашақта ауыстыру шығындарын азайтады.
Өндірістік процесс
20{1}}дюймдік жүк көлігі дөңгелектері біркелкі дәнекерлеу және жылтырату мүмкіндігін беретін бір бөлікті штамптау процесі арқылы жасалады. Шеңбердің жалпы құрылымы жоғары дәрежеде біріктірілген, ешқандай буындар мен саңылаулар жоқ, осылайша дәнекерлеудің сыну қаупін жояды. Беткей жоғары температурадағы электростатикалық ұнтақпен бояу процесі арқылы-коррозияға қарсы бірнеше өңдеуден өтеді. Бояу жабыны күшті адгезияны қамтамасыз етеді және жаңбырдан, балшықтан, тұздан және құмнан коррозияға тиімді төтеп бере отырып, қабыршақтануға төзімді. Ол жаңбырдың, қардың және дымқыл жол жағдайларының әсеріне төзімді болып қалады және ұзақ уақыт пайдаланғанның өзінде тот басуы немесе тотығуы екіталай. Сонымен қатар, жиек жиектері тегіс және дөңгелектенеді және динамикалық тепе-теңдік қатаң бақыланады. Әрбір жиек зауыттан шығар алдында динамикалық тепе-теңдік сынағынан өтеді, осылайша жоғары жылдамдықта көлік діріліне және шинаның қалыпты тозуына жол бермейді және шиналардың тозуын азайтады.
Қатаң сапаны бақылау
Зауыттан шықпас бұрын өнімнің әрбір партиясы кез келген стандартқа сәйкес келмейтін немесе ақаулы элементтердің жойылғанына көз жеткізу үшін қысымды сынау, соққыға сынау, жоғары және төмен температураға төзімділік сынағы және -бұзбайтын сынақтарды қоса алғанда, бірнеше сапаны бақылау процедураларынан өтеді. Сонымен қатар, өнімдер толық сертификатталады және біз сапа бойынша тексеру есептерін және сәйкестік сертификаттарын ұсына аламыз.
Неліктен бізді таңдау керек
Сапа сертификаты: 2005 жылы ISO 9001 сапа менеджменті жүйесінің сертификатын және 2019 жылы ISO 16949 сертификатын алдық.
Сенімді қамтамасыз ету: ауқымды өндіріс орындарының қолдауымен біз мол қорды сақтаймыз, жаппай тапсырыстарға қолдау көрсетеміз және ұзақ күту кезеңдерін болдырмай, жылдам жөнелту уақытын ұсынамыз.
Ақшаның тамаша құны: Біздің тікелей{0}}өндіруші{1}}модельіміз делдалдардың бағасын жояды-, бұл баламалы сападағы өнімдер үшін жоғары баға ұсынады. Біз көтерме тұтынушыларға бәсекеге қабілетті сатып алу бағасын және мол пайда маржасын ұсынамыз.
-Сатудан кейін қолдау көрсету: Арнайы тұтынушыларға қызмет көрсету өкілдері сұрауларды тиімді шешуге және сатудан кейінгі-мәселелерді шешуге{1}}соңғы{2}}қолдау көрсетеді.
Ыстық тегтер: 20 дюймдік жүк көлігі дөңгелектері, Қытай 20 дюймдік жүк көлігі дөңгелектері өндірушілері, жеткізушілері, зауыты
