OTR Арнайы-Мақсатындағы тау-кен дөңгелегі Үш-Дөңгелек OEM Түсі Арнайы ауыр жүк көтергіштігі 21-11.25/1.7 16.00-21 шинаға сәйкес келеді

Өнім сипаттамасы - 21-11.25/1,7 Үш-болат жиек

Қысқаша сипаттама
Тегіс-негізгі үш-болат жиек 21-11,25/1,7, түтік түрі, 16:00-21 жол талғамайтын шиналар үшін. Пайдаланушы PCD, офсеттік және RAL түсі. Тау-кен автосамосвалдары мен ауыр жер қазу жабдықтарына арналған OEM.
Толық сипаттама
Магистральдар үшін емес, -жолдан тыс шахталар үшін жасалған
21-11.25/1.7 - бұл тау-кен және жер қазу жұмыстарында 16.00-21 икемді-жолдан тыс шиналарға арналған тегіс{3}}негізгі, көп-болат жиек. Магистральдық жүк көліктерінде қолданылатын терең{9}}базалық түтіксіз жиектерден айырмашылығы, бұл жиек шахтадағы жұмыстың шынайылығына негізделген: ауыр жүктер, асфальтсыз тасу жолдары, шиналардың жиі ауыстырылуы және пресспен жабдықталған шеберхананы күтпей-ақ доңғалақты машинаға қайтару қажеттілігі.
Оның үш-құрылысы - жиек корпусы, моншақ орындық белдеуі және құлыптау сақинасы - шинаны далада стандартты құралдармен орнатуға және алуға мүмкіндік береді. 5 градус конустық моншақ орны жүк және дефляция циклдары кезінде моншақты қауіпсіз ұстайды, ал күшейтілген фланец әдетте жартасты сорттарда болатын соққының зақымдалуына қарсы тұрады.

 

Аньян қаласындағы, Хэнань қаласындағы Тангин өндірістік базамызда өндірілген бұл жиек Q235B немесе Q355B құрылымдық болаттан (үлкен көлемді тапсырыстар үшін тапсырыс сорттары қолжетімді) жасалған және илектеу, дәнекерлеу, өңдеу және теңгерімдеу арқылы жасалған. Негізгі процесті басқару мыналарды қамтиды:
Дәнекерленген тігісті тексеру: жиек корпусының дәнекерленген жігін -100% бұзбайтын тексеру; көрінетін асты немесе кеуектілігі жоқ
Өлшемді тексеру: диаметрі, ені және моншақ орындық профилі әрлеу алдында сызбамен тексеріледі
Беткі қабат: атқылау + стандартты праймер; жоғарғы пальто тұтынушы логотипі/трафаретімен кез келген RAL түсті
Бақылау мүмкіндігі: жылу саны мен серия жазылған; сұрау бойынша берілген тексеру актісі
Бізде ISO 9001 (2005 жылдан бастап) және IATF 16949 (2019 жылдан бастап) сертификаттары бар және 2020 жылы 20+ өзі әзірлеген- патенттері бар ұлттық жоғары{4}}технологиялық кәсіпорын ретінде танылды.

Элемент спецификациясы
Жиек өлшемі 21-11,25/1,7
Түрі Тегіс негіз, көп-дана (3 бөлік), түтік түрі
Номиналды диаметрі 21 дюйм
Шеңбер ені 11,25 дюйм
Фланец биіктігі 1,7 дюйм
Моншақтардың отыру бұрышы 5 градус
Сәйкес шиналар 16.00-21 қиғаш жол талғамайтын шиналар
Материал Q235B / Q355B (үлкен көлем үшін тапсырыс бойынша сорт)
Finish Black Primer стандарты; RAL түсі теңшелетін
PCD [растау керек] мм
Орталық саңылау [растау керек] мм
Ауыстыру [растау керек] мм
Болт саңылаулары [растау керек]
Максималды жүктеме / инфляция [әр сызба үшін расталады]
Қолданбаның кең-кузовы тау-кен автосамосвалы, ауыр жүк тиегіш, жер өңдеу және арнайы көліктер
Стандартты тұтынушы сызбасы бойынша өндірілген / GB/T 2883 және ISO 4250 сериялары
Жеке тапсырыстар үшін MOQ 1 дана; көлемі үшін деңгейлі баға белгілеу

16.00-21 доңғалақтарымен жұмыс істейтін-кең кузовы бар тау-кен автосамосвалдары және-жолсыз жүк көліктері
Құрылыс алаңдары мен карьерлерді тасымалдайтын жолдарда-ауыр жүк тиегіштер
Осы жиек өлшемі көрсетілген тиегіштерді, грейдерлерді және қырғыштарды қоса алғанда, жер өңдеу машиналары
Арнайы{0}}көлік құралдары: кран тасымалдаушылар, бетон сорғыш машиналар, мұнай кәсіпшілігі және бұрғылау қондырғылары
Ескертпе: Орнату шинаның бүйір қабырғасының сипаттамасымен, хаб сызбасымен немесе физикалық үлгімен расталуы керек. Бізге бұрыннан бар доңғалақ пен доңғалақтың фотосуретін жіберіңіз - біз өндіру алдында сәйкестігін тексереміз.

Бұл жиек OEM/стандартты емес- элемент ретінде жеткізіледі. Негізгі өлшемнен басқа біз мыналарды реттей аламыз:
Дөңгелек дискіне немесе концентраторға сәйкес келетін PCD, болт саңылауларының саны және өлшемі, орталық саңылау және ығысу
Сақина мен моншақ орындық белдеуі профилін бастапқы бөлікке бекітіңіз
Фланец биіктігі және клапан тесігінің орны
Жоғары жүктеме немесе қатал жер үшін болат маркасы және қабырға қалыңдығы
Бренд стандартына сәйкес бояу және таңбалау
Қажет болса, доңғалақтың толық жинағы (жиек + диск дәнекерленген).
Тапсырыстар сіздің сызбаңыздан, үлгіңізден немесе техникалық параметрлеріңізден шығарылады. Құрал құрастыру алдында инженерлік растау аяқталады және бірінші-мақала өлшемдері бекіту үшін хабарланады.

Жұмысқа арналған дұрыс түрі - түтік-көп{2}}түрі, жол шиналарымен сәйкес келетін-жолдан тыс жол жиегі, шахталарға арналған жол жиегі емес
Өріс-қызмет көрсетуге жарамды - үш-бөлшек құрастыру шиналарды сайтта өзгертуге болатынын білдіреді
Spec-accurate - PCD/offset сызбаға сәйкес, "дұрыс көрінеді, бірақ қосылмайды" мәселесін болдырмайды
Зауыттың тікелей - 400 000 жиегі жылдық өнімділік, көлем бағасы, экспорттық құжаттама қамтамасыз етілген
Индонезияға, Оңтүстік Америкаға, Таяу Шығысқа, Африкаға, Орталық Азияға және Ресейге жөнелтілген - экспорттық рекорд
Жеткізу уақыты және шарттары
Тапсырыс беруші инженерлік жиектерді өндіру мерзімі: аванстық төлемді және түпкілікті сызбаларды жазбаша растауды алғаннан кейін 22 жұмыс күні (Қытайдың мемлекеттік мереке күндерін қоспағанда)
Өндіріс аяқталғаннан кейін 7 жұмыс күні ішінде жөнелтіледі
Мұхитпен жүк тасымалы: Қытайдың ірі порттарынан шамамен . 25–35 күнтізбелік күн
Төлем: тапсырыс беру үшін алдын ала 100% T/T; Стандартты өнімдер үшін жөнелтілгенге дейін 70% депозит + 30%

С: 21-11.25/1.7 түтіксіз жиек пе?
Ж: Жоқ. Бұл 16.00-21 ығысты шинаға арналған-түтік түрі (ішкі түтігі бар) көп-жиек. Егер сізге түтіксіз терең негізді жиек қажет болса, біздің 22,5 / 25,0 сериясын қараңыз.
С: Қандай көліктер 21-11,25/1,7 пайдаланады?
Ж: Ол әдетте 16.00-21 доңғалақтарымен жұмыс істейтін тау-кен автосамосвалдарына, ауыр жүк тиегіштерге және жер өңдеу машиналарына орнатылады. Бірдей жиек өлшемі әртүрлі концентраторларда көрінуі мүмкін болғандықтан, біз әрқашан сіздің сызбаңызға немесе ағымдағы доңғалақтың фотосына сәйкес келетінін растаймыз.
С: Сіз тек жиек корпусын бере аласыз ба, әлде маған толық жинақ керек пе?
A: Екеуі де. Біз қосалқы бөлшектер ретінде үш{1}}толық жиынтықты (жиек корпусы + моншақ орындық белдеуі + құлыптау сақинасы) немесе жеке компоненттерді жеткізе аламыз. Құлыптау сақиналары мен орындық белдіктері де бөлек сатылады.
С: Сіз жиекті дискке дәнекерлейсіз бе?
A: Иә. Егер сіз дискінің сызбасын немесе үлгісін ұсынсаңыз, біз сізге сәйкес жұмысты үнемдей отырып, толық дәнекерленген дөңгелек жинағын жеткізе аламыз.
Q: MOQ дегеніміз не?
A: Жеке тапсырыстар 1 данадан басталады. Көлемді тапсырыстар деңгейлі бағаны алады.

SEO элементтері
Тақырып тегі: 21-11.25/1.7 үш бөлікті болат жиек – 16.00-21 шинаға сәйкес келеді|Аньцян
H1: 21-11,25/1,7 OTR көп бөлікті болат жиек 16:00-21 шина үшін
Мета сипаттамасы: жазық{0}}негізгі үш-болат жиек 21-11,25/1,7, түтік түрі, 16,00-21 қиғаш шиналар үшін. Пайдаланушы PCD, офсеттік және RAL түсі. Тау-кен автосамосвалдарына арналған OEM. Баға алу.
URL слогы: /product/21-11,25-1,7-үш бөлікті болат жиек/
Image alt: 21-16.00-21 шинасына арналған 21-11.25/1.7 үш бөліктен тұратын жалпақ негізді болат жиек, моншақ отыратын жолақ және құлыптау сақинасының егжей-тегжейі, жиек дәнекерлеу тігісін тексеру
Ішкі байланыс анкерлері: "21-11.25/1.7 тау-кен жүк көлігінің жиегі", "16.00-21 шина жиегі", "OTR көп бөлікті болат жиектері"
Схема: аты, бренді (Anqiang), материалы, өлшемі және MOQ бар ұсыныстары бар өнім